Hutan telah ditebangi dan lautan menjadi merah untuk mengejar nikel.

“Saya ingin menyekolahkan anak saya ke perguruan tinggi tapi sekarang dari mana saya bisa mendapatkan uang?”

Ruiani tidak sendirian dalam keputusasaannya. banyak penduduk desa di wauni, Indonesia Mereka menemukan diri mereka dalam situasi yang mustahil ini. Seperti banyak orang lainnya, Ruiani mengandalkan menanam pohon cengkih untuk penghasilannya. sampai dia “hancur” saat menemukan seluruh petak pohon telah dirobohkan untuk memberi ruang bagi penambangan nikel.

Nikel adalah salah satu komponen utama Komponen baterai kendaraan listrik, di antara banyak kegunaan lainnya. itu Uni Eropa menhttps://salikmotor.com/wp-content/uploads/2020/10/project_featured_img11.jpgg negara-negara anggota untuk segera beralih ke kendaraan listrik Untuk mengurangi beban emisi yang masif dari kendaraan bermesin bakar. Tetapi kendaraan listrik merugikan masyarakat lokal, kebanyakan di negara berkembang, karena bahan-bahannya diambil dari mereka.

Apa dampak lingkungan dari pertambangan nikel?

Indonesia Ini adalah produsen nikel terbesar di dunia. Pesisir Sulawesi, yang terletak di tenggara negara itu, telah menanggung beban kerusakan [...]

Sebagai konsumen, kami terbiasa membayar langganan untuk segala macam hal. Paket data untuk ponsel kita, biaya bulanan untuk streaming musik dan acara TV — dan sekarang, langganan untuk membuka kunci fitur mobil kita?

Ini mungkin tampak berlawanan dengan intuisi, tetapi pembuat mobil semakin banyak melakukan pembayaran untuk membeli fitur dan layanan untuk mobil mereka, termasuk beberapa yang sebenarnya terpasang di dalam mobil.

BMW menjadi berita utama minggu ini setelah beberapa outlet berita melihat bahwa mereka menjual langganan untuk kursi berpemanas di mobilnya ke beberapa negara, termasuk di Inggris, di mana layanan dimulai dari £15 (€17,70) per bulan.

Beberapa menggambarkan gerakan ini sebagai serakah dan eksploitatif. Tetapi industri, pada [...]

Tampaknya keputusan Uni Eropa untuk hanya menjual mobil listrik setelah 2035 akan mengalami kesulitan, dengan banyaknya masalah infrastruktur, menurut para ahli.

Stasiun pengisian yang tidak memadai, pasokan listrik yang tidak pasti, dan jaringan listrik yang tidak stabil hanyalah beberapa masalah yang dihadapi blok tersebut.

Tetapi pada saat yang sama, pabrikan sedang mengerjakan mobil yang lebih efisien dengan jarak tempuh lebih dari 600 km untuk mencoba menyelesaikan masalah pengisian daya.

Bagi Sigrid de Vries, direktur pelaksana Asosiasi Produsen Mobil Eropa, kapasitas mobil bukanlah masalah terbesar.

“Kendaraan tidak [...]