Lotus dan Alpine membatalkan usaha patungan mobil sport listrik mereka

Greg Pajo
Lotus dan Alpine telah menghentikan pekerjaan patungan mobil sport listrik mereka.
Berita Otomotif Eropa Telah di laporkan.
Perusahaan menandatangani nota kesepahaman Pada tahun 2021 untuk membangun mobil sport listrik ringan baru bersama. Mobil baru ini akan menampilkan teknologi dari kedua perusahaan, dan berfungsi sebagai alternatif (dan luar biasa) untuk pembakaran internal. Alpen A110.
“Pengumuman hari ini adalah langkah pertama dalam kolaborasi yang sangat bermanfaat antara merek ikonik kami,” kata mantan CEO Lotus Phil Popham dalam sebuah pernyataan saat itu. “Kami bangga bekerja sama dengan Groupe Renault dalam kolaborasi ini – berbagi keahlian dan kemampuan teknis Lotus, dan membangun rekor panjang kolaborasi sukses kami. Perusahaan kami memiliki banyak kesamaan – mulai dari proporsi ringan terdepan di kelasnya hingga mobil sport pemenang kejuaraan dengan kinerja jalan yang mengesankan Seperti di arena olahraga motor. Ini sangat cocok dalam banyak hal, dan pengembangan bersama mobil sport listrik sangat menarik bagi perusahaan, penggemar, dan pelanggan kami di seluruh dunia.”
Tapi proyek itu sudah tidak ada lagi. Lotus dikonfirmasi Berita Otomotif Eropa bahwa kedua perusahaan telah memutuskan untuk tidak memajukan proyek, keputusan yang diklaim perusahaan Inggris adalah keputusan bersama. Namun, bukan berarti kolaborasi kedua brand ini mati total.
“Kami memutuskan untuk tidak membuat kemajuan dalam pengembangan bersama mobil sport Alpine,” kata Lotus. jalur rute dalam sebuah surat. “Ini adalah keputusan bersama yang dicapai secara damai dan kami akan terus mendiskusikan peluang lain di masa depan.”
Seorang juru bicara Lotus menambahkan, “Komitmen Lotus untuk mobil sport listrik tetap kuat seperti sebelumnya.”
Dapat dikatakan sebagai anggota tim Road & Track yang paling tidak stabil, editor peninjau Mack Hogan mungkin satu-satunya orang yang berbelanja ND Miata dengan Isuzu Vehicross-nya. Dia mendirikan departemen ulasan otomatis CNBC selama tahun keduanya di perguruan tinggi dan telah menulis tentang mobil sejak saat itu.
