Jerman menolak untuk menyetujui larangan Uni Eropa pada mobil bertenaga bahan bakar fosil baru mulai tahun 2035
Pemerintah Jerman secara efektif menolak untuk mendukung rencana UE Melarang penjualan mobil baru dengan mesin pembakaran dari 2035, menurut Menteri Keuangan Christian Lindner.
Dalam usahanya untuk mengurangi pemanasan global sebesar 55 persen pada tahun 2030 Dari tingkat tahun 1990, Komisi Eropa telah mengusulkan pengurangan emisi karbon dioksida sebesar 100 persen dari mobil baru pada tahun 2035.
Ini berarti tidak mungkin menjual mobil bermesin bakar sejak saat itu.
Jerman menolak untuk menyetujui larangan Uni Eropa pada mobil bertenaga bahan bakar fosil baru mulai tahun 2035
Parlemen Eropa mendukung proposal bulan ini menjelang negosiasi dengan negara-negara UE tentang undang-undang final.
Peluang mesin pembakaran akan terus berlanjut, kata Lindner, berbicara di acara yang diselenggarakan oleh Asosiasi Industri BDI Jerman.
Dia menekankan bahwa larangan itu adalah sebuah kesalahan, dengan mengatakan bahwa pemerintah tidak akan menyetujui undang-undang Eropa ini.
Namun Lindner, anggota partai Demokrat Bebas pro-bisnis, yang berbagi kekuasaan dengan Sosial Demokrat dan Partai Hijau, mengatakan Jerman akan tetap bertahan. Pasar terkemuka untuk kendaraan listrik.
Dengan mempercepat transisi ke kendaraan listrik tanpa emisi, UE bertujuan untuk mengatasi seperempat emisi UE yang berasal dari transportasi, yang telah meningkat dalam beberapa tahun terakhir.
Perusahaan termasuk Volkswagen telah mengumumkan rencana untuk menghentikan penjualan mobil bermesin pembakaran di Eropa pada tahun 2035, tetapi beberapa kelompok industri telah memperingatkan agar tidak melarang teknologi tertentu dan mengatakan target yang lebih ambisius hanya dapat dicapai jika pembuat kebijakan mendukung peluncuran infrastruktur pengisian daya secara besar-besaran. .
UE juga sedang menegosiasikan proposal untuk meminta negara-negara memasang titik pengisian publik secara berkala di sepanjang jalan utama.
